哈爾濱市速爾科技開發(fā)有限公司
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國家統(tǒng)計局發(fā)布的2011年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報顯示,2011年末我國民用汽車保有量達到10578萬輛,比上年末增長16.4%,其中私人汽車保有量7872萬輛,增長20.4%,其中私人轎車保有量4322萬輛,增長25.5%。而公安部數(shù)據(jù)顯示,近五年我國駕駛人數(shù)量年均增加1986萬人,2011年全年增加2269萬人。目前,機動車駕駛人數(shù)量超過2.3億,其中,駕齡不滿1年的新駕駛人所占比率達到11.09%。女性駕駛人占18.96%,比2011年提高了1.37個百分點。這些數(shù)據(jù)說明,中國的汽車保有量在逐年增加,而且增長的趨勢主要是私家車。這個趨勢的出現(xiàn)對我過車輛管理制度是一個巨大的挑戰(zhàn),進而引發(fā)了平安社區(qū)、智慧城市的概念出現(xiàn),單純依靠傳統(tǒng)的車輛管理手段顯然與“平安”、“智慧”不符。于是在市場信息異常敏銳的深圳,智能停車場管理系統(tǒng)行業(yè)逐漸火熱。
以國內知名的智能停車場管理系統(tǒng)廠家為例,早在2005年素有電動伸縮門市場“門老大”之稱的速爾智能科技股份有限公司就意識到,智能停車場管理系統(tǒng)的市場無可限量,公司高層迅速做出戰(zhàn)略調整“允許公司產(chǎn)品多樣化”,即仍然以電動伸縮門為第一大主業(yè),智能停車場管理系統(tǒng)調整為第二大主業(yè),研發(fā)重心轉向電動伸縮門和智能停車場管理系統(tǒng)兩大領域,同時將旗桿、圍欄、護欄等建筑配套設施作為輔助產(chǎn)業(yè)。速爾智能科技股份有限公司在2008年成功研發(fā)了智能停車場一代以TF3、TF6、TF8為代表性產(chǎn)品,并突破了智能停車場管理系統(tǒng)的吐卡機、車輛檢測器、讀卡器等多項傳統(tǒng)致命缺陷,獲得國家zhuanli技術證書。2009年速爾在一代的基礎上研發(fā)成功了以TF7、TF4、TF5為代表的二代智能停車場管理系統(tǒng),并在擴展智能停車場紅外、余位顯示屏、超薄型吐卡機、停車場監(jiān)控系統(tǒng)等方面取得突破。2010年速爾全球首發(fā)豪華型TF1系列停車場管理產(chǎn)品,該產(chǎn)品是智能停車場管理系統(tǒng)的“集結號”,智能停車場三代管理系統(tǒng)成功升級,吞卡機、打折機、條碼打印、OBU/RSU等停車場外圍設備研發(fā)獲得巨大成功。自此中國的房地產(chǎn)行業(yè)也進入了空前繁榮的盛況,速爾也成功地從產(chǎn)品單一邁向了產(chǎn)品多元化的發(fā)展模式。
面對中國機動車激增的局面“文明交通平安出行”已經(jīng)成為時代的主題,而速爾正是以“確保平安快捷出入 營造美麗和諧環(huán)境”為使命,每天為超過20萬用戶1000萬人解決出入口管理服務問題,為中國推動“平安”、“智慧”城市,緩解出入口交通壓力添磚加瓦。