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  • 為什么停車(chē)場(chǎng)的智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的要求那么高？

    車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是一項(xiàng)利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車(chē)
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-15   點(diǎn)擊次數(shù)：137

  • 人臉識(shí)別將成主流

    以人臉識(shí)別為代表的AI已催生很多新行業(yè)，“比如用于人臉識(shí)別的攝像頭行業(yè)，用于人臉識(shí)別計(jì)算的圖形處理器行業(yè)，這些都和人臉識(shí)別的發(fā)展密不可分?！眹?guó)際權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)GenMarke
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-15   點(diǎn)擊次數(shù)：180

  • 從門(mén)禁系統(tǒng)淺談安防知識(shí)

    安防，顧名思義就是安全防范的意思，就是為你的生活提供安全、方便、快捷、服務(wù)等方面的保障，包括門(mén)禁、監(jiān)控、報(bào)警、消防、對(duì)講、防入侵等系統(tǒng)，現(xiàn)在我們就來(lái)一起談一談其中的門(mén)禁系統(tǒng)。什么是門(mén)禁系
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-15   點(diǎn)擊次數(shù)：142

  • 人行通道閘機(jī)發(fā)展趨勢(shì)將越來(lái)越好

    現(xiàn)在大部分的人行通道閘是企業(yè)采用人工管理與設(shè)備管理相結(jié)合的方式，提高管理區(qū)域做有效的管理。主要是利用了人工管理的靈活性和智能化設(shè)備的智能特點(diǎn)，使得企業(yè)從完全使用人工管理的方式轉(zhuǎn)變成人工管
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-15   點(diǎn)擊次數(shù)：193

  • 人臉識(shí)別用于閘機(jī)刷臉：出行更便捷了

    人臉識(shí)別技術(shù)在識(shí)別活體人臉?lè)矫婢哂刑烊坏膬?yōu)勢(shì)，在獲取人臉的深度信息后，便可以抵抗來(lái)自照片、視頻的攻擊，從而提高人臉識(shí)別的安全性。這些優(yōu)點(diǎn)使得人臉識(shí)別場(chǎng)景適應(yīng)性更強(qiáng)、安全性更高
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-13   點(diǎn)擊次數(shù)：191

  • 刷臉成大勢(shì)，未來(lái)人臉識(shí)別將成標(biāo)配

    城市的建設(shè)進(jìn)程不斷加快，其重要組成部分的社區(qū)也發(fā)展迅猛。社區(qū)的建設(shè)包括基礎(chǔ)設(shè)施、安防、物業(yè)管理、購(gòu)物、出行等多個(gè)方面。而要建設(shè)社區(qū)，就需要包括互聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的諸多新技術(shù)，而這些新興的技術(shù)中就不
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-13   點(diǎn)擊次數(shù)：157

  • 人臉識(shí)別走進(jìn)現(xiàn)實(shí)，你被識(shí)破了嗎

    人臉識(shí)別到底是什么？人臉識(shí)別，是視覺(jué)模式識(shí)別的一個(gè)細(xì)分問(wèn)題，也大概是最難解決的一個(gè)問(wèn)題。其實(shí)我們?nèi)嗣繒r(shí)每刻都在進(jìn)行視覺(jué)模式識(shí)別，我們通過(guò)眼睛獲得視覺(jué)信息，這些信息經(jīng)過(guò)大腦的處理被識(shí)別為有意義的概念。于是我們知道了
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-13   點(diǎn)擊次數(shù)：128

  • 安檢好幫手高靈敏度手持金屬探測(cè)器

    QSSE-2A高精密度手持式金屬探測(cè)器是一款具有超強(qiáng)探測(cè)靈敏度的手持金屬探測(cè)器，該產(chǎn)品全部采用元器件制作，具有探測(cè)精度高、操作單、外型輕穎美觀，聲音清脆響亮，等特點(diǎn)。&n
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-13   點(diǎn)擊次數(shù)：133

  • 手機(jī)巡檢 在線(xiàn)巡更的優(yōu)勢(shì)

    傳統(tǒng)的巡檢方式主要以巡檢員定期巡查和上級(jí)不定期抽查為主，巡檢員巡檢記錄方式主要通過(guò)手工填表，手工統(tǒng)計(jì)，或者使巡更更棒，單片機(jī)巡檢儀等巡檢設(shè)備。手工操作效率較低，而大批設(shè)備投入需要較高的成
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-13   點(diǎn)擊次數(shù)：111

  • 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能改變雨天停車(chē)帶來(lái)的窘境

    據(jù)了解，目前很多小區(qū)都是執(zhí)行停車(chē)刷卡的進(jìn)出識(shí)別模式，這種模式在晴天還沒(méi)有太多的關(guān)系，但是一到雨天，便將給車(chē)主們帶來(lái)極大的不便與窘境。而根據(jù)小編調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有99%以上的車(chē)主都非常討厭這種
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-13   點(diǎn)擊次數(shù)：146

  • 人臉識(shí)別是如何實(shí)現(xiàn)的

    人臉識(shí)別，特指利用分析比較人臉視覺(jué)特征信息進(jìn)行身份鑒別的計(jì)算機(jī)技術(shù)。廣義的人臉識(shí)別實(shí)際包括構(gòu)建人臉識(shí)別系統(tǒng)的一系列相關(guān)技術(shù)，包括人臉圖像采集、人臉定位、人臉識(shí)別預(yù)處理、身份確認(rèn)以及身份查找等；而狹義的人臉識(shí)別特指
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-13   點(diǎn)擊次數(shù)：100

  • 安檢閘機(jī)的原則是什么

    現(xiàn)閘機(jī)被社會(huì)廣泛使用，配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無(wú)人值守管理。智能閘機(jī)具備哪些特點(diǎn)呢？在使用時(shí)需要遵守哪些原則呢？智能閘機(jī)具有快速打開(kāi)
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-13   點(diǎn)擊次數(shù)：107

  • 車(chē)牌識(shí)別這么火，你也得了解一下

    基本概念車(chē)牌識(shí)別是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車(chē)輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用，是一項(xiàng)利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)，要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取出來(lái)，通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符
    發(fā)布時(shí)間：2019-04-13   點(diǎn)擊次數(shù)：63

  • 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

    車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的便捷性?xún)?yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。1、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在車(chē)牌識(shí)別與記錄上都是自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌信息，并自動(dòng)保存記錄入庫(kù)。不僅省去了人工識(shí)別與記錄的所消耗的時(shí)間，也方便管理者對(duì)進(jìn)出車(chē)輛的統(tǒng)計(jì)與管理。&
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-27   點(diǎn)擊次數(shù)：99

  • 智能門(mén)禁系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)

    隨著INTERNET信息技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多企業(yè)建立了網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)并進(jìn)人世界網(wǎng)組織。企業(yè)將管理掛接在網(wǎng)絡(luò)上，以求實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單化、無(wú)人化、智能化系統(tǒng)的發(fā)展。門(mén)禁系統(tǒng)(ACCESSCON—TROL)出入口安全管制系統(tǒng)在各企
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-27   點(diǎn)擊次數(shù)：154

  • 哈爾濱車(chē)牌識(shí)別

    當(dāng)今，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廣泛地應(yīng)用在智能交通管理系統(tǒng)中，對(duì)車(chē)輛管理發(fā)揮了巨大的作用。眾所周知，車(chē)牌識(shí)別(LPR)系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng)，通過(guò)攝像機(jī)拍攝道路上行駛的車(chē)輛，形成圖像，再進(jìn)行車(chē)牌
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-26   點(diǎn)擊次數(shù)：374

  • 人行通道閘機(jī)在出入口的作用有多大

    人行通道閘機(jī)已經(jīng)被廣泛的用于各行各業(yè)，凡是有出入口的地方，都可以安裝閘機(jī)進(jìn)行人員出入管理。隨著城市化建設(shè)和信息技術(shù)的快速發(fā)展，城市流動(dòng)人口越來(lái)越多，人們對(duì)出行、居住、辦公、娛樂(lè)等場(chǎng)合的安全防范和治安管理要求也不斷
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-26   點(diǎn)擊次數(shù)：90

  • 梯控系統(tǒng)原理

    電梯控制系統(tǒng)1、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖：（每個(gè)模塊/設(shè)備的作用）樓控/層控系統(tǒng)安裝示意圖：IC卡電梯控制原理圖：對(duì)講聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)安裝示意圖工作原理說(shuō)明：該系統(tǒng)是在"內(nèi)置層控式"設(shè)備的基礎(chǔ)上，在增加有關(guān)與樓宇對(duì)講連接的
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-26   點(diǎn)擊次數(shù)：788

  • 門(mén)禁系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是什么

    一、以人為本　“人”是企業(yè)管理的主體，系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)緊緊圍繞著人們的實(shí)際需求，以實(shí)用、簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)、安全的原則，同時(shí)照顧到不同職務(wù)層次、不同部門(mén)的需要，滿(mǎn)足企業(yè)管理這一特定使用功能。二、系統(tǒng)的實(shí)用性當(dāng)今科技發(fā)展迅速
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-25   點(diǎn)擊次數(shù)：99

  • 哈爾濱綠地廣場(chǎng)動(dòng)態(tài)人臉通道安裝完成

    感謝新老客戶(hù)對(duì)我們的支持，感謝技術(shù)團(tuán)隊(duì)寒冷的天氣完成室外施工。哈爾濱綠地廣場(chǎng)的人行通道系統(tǒng)已經(jīng)安裝完成。速爾科技團(tuán)隊(duì)會(huì)再接再厲，為新老客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和周到的服務(wù)。
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-23   點(diǎn)擊次數(shù)：108
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