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  • 人行通道閘機(jī)將成為安防行業(yè)的“香餑餑”

    如果說近幾年二三級(jí)城市門禁通道閘系統(tǒng)市場(chǎng)是被視為安防業(yè)的一根“雞肋”的話，那一定是錯(cuò)失良機(jī)了！現(xiàn)在要說做安防業(yè)的“香餑餑”一定是門禁人行通道閘了。人行通道閘在各種場(chǎng)合應(yīng)用：
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-23   點(diǎn)擊次數(shù)：136

  • 小區(qū)停車場(chǎng)車牌識(shí)別一體機(jī)經(jīng)濟(jì)款 微秒快速識(shí)別

    隨著行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)各式各樣的需求，市場(chǎng)對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)（車牌識(shí)別系統(tǒng)）的需求越來越廣泛，主要分為：軟件識(shí)別和硬件識(shí)別。通過車牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)登陸、自動(dòng)對(duì)比，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開閘、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)驗(yàn)證用戶車輛身
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-21   點(diǎn)擊次數(shù)：158

  • 車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)和功能

    基于車牌識(shí)別系統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化科技化的停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)，是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。主要是針對(duì)建設(shè)智能化大廈、大型車流場(chǎng)所、碼頭、機(jī)場(chǎng)、購物中心、商業(yè)區(qū)等的管
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-21   點(diǎn)擊次數(shù)：187

  • 車牌定位是車牌識(shí)別系統(tǒng)的基礎(chǔ)

    隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，小區(qū)用戶對(duì)車輛管理的要求越來越高。過去的人工刷卡的管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，針對(duì)目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-19   點(diǎn)擊次數(shù)：116

  • 車牌識(shí)別對(duì)輸入的彩色圖像進(jìn)行灰度化處理

    哈爾濱車牌識(shí)別彩色圖像包含更多的信息，但是直接對(duì)彩色圖像進(jìn)行處理的話，系統(tǒng)的執(zhí)行速度將會(huì)降低，儲(chǔ)存空間也會(huì)變大。彩色圖像的灰度化是圖像處理的一種基本的方法，在模式識(shí)別領(lǐng)域得到
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-18   點(diǎn)擊次數(shù)：809

  • 【知識(shí)貼】靜態(tài)人臉識(shí)別和動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別的區(qū)別

    人臉識(shí)別，是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種生物識(shí)別技術(shù)。作為一種新型而且發(fā)展較快的技術(shù)，很多人對(duì)這門技術(shù)并沒有清晰的理解和認(rèn)識(shí)。比如說，人臉識(shí)別有哪些種類，人臉識(shí)別目前發(fā)展到了什
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-15   點(diǎn)擊次數(shù)：386

  • 車牌識(shí)別技術(shù)引入，助力收費(fèi)站快速通行

    每逢節(jié)假日，高速收費(fèi)站就堵到飛起，隨著人工智能識(shí)別技術(shù)的興起和應(yīng)用，不少收費(fèi)站開始傾向依賴人工智能識(shí)別技術(shù)來提供收費(fèi)站工作效率。傳統(tǒng)的收費(fèi)站采用人工收費(fèi)，在不支持移動(dòng)支付的情況下，通過
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-14   點(diǎn)擊次數(shù)：190

  • 車牌識(shí)別技術(shù)為實(shí)現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用

    　　作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的最重要手段，哈爾濱車牌識(shí)別技術(shù)為實(shí)現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項(xiàng)工作中都有車牌識(shí)別技術(shù)的滲透?！　∫弧⒈O(jiān)測(cè)報(bào)警　　對(duì)于納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-08   點(diǎn)擊次數(shù)：131

  • 智慧車牌識(shí)別一體機(jī)專業(yè)車牌識(shí)別算法 通行迅速

    哈爾濱車牌識(shí)別專業(yè)車牌識(shí)別算法通行迅速智慧車牌識(shí)別一體機(jī)LPR6500采用的攝像機(jī)為嵌入式高清車牌識(shí)別專用攝像機(jī)，該攝像機(jī)內(nèi)置1/2.8"寬動(dòng)態(tài)CMOS傳感器、200萬高清鏡頭和Hi3516D芯片處理器，分辨率達(dá)1920×108
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-07   點(diǎn)擊次數(shù)：235

  • 哈爾濱車牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品特色

    　　哈爾濱車牌識(shí)別產(chǎn)品特色　　1、支持?jǐn)z像機(jī)、控制板、顯示屏、補(bǔ)光燈等一體化的結(jié)構(gòu)，安裝調(diào)試使用方便；　　2、攝像機(jī)通過RS485透?jìng)骺刂普Z音及顯示，無需控制主板，處理高效快速；　　3、嵌入式車牌識(shí)別攝像機(jī)，抓拍、分析、識(shí)別功能一機(jī)集成實(shí)現(xiàn)
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-06   點(diǎn)擊次數(shù)：156

  • 哈爾濱車牌識(shí)別配套軟件功能齊全 運(yùn)維管理方便

    配套軟件功能齊全運(yùn)維管理方便智慧車牌識(shí)別一體機(jī)LPR6500配合CS版停車場(chǎng)車牌識(shí)別管理軟件ZKParking組成停車場(chǎng)出入口管理系統(tǒng)。該識(shí)別系統(tǒng)既可以作為單獨(dú)的管理系統(tǒng)使用，也可以直接接入智慧百傲瑞達(dá)智能安防綜合管理平臺(tái)或者通過智慧提
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-05   點(diǎn)擊次數(shù)：156

  • 速爾高清車牌識(shí)別一體機(jī)

    高清車牌識(shí)別一體機(jī)將高清成像、圖像采集、車牌自動(dòng)識(shí)別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等多項(xiàng)功能集于一身，采用專用紅外線或壓力電波技術(shù)配合車輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸人、車功能，方便快捷，易于管理。車牌識(shí)別功能特點(diǎn)◆防水、防磁、防靜電◆具有長期卡、月租卡、臨時(shí)
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-04   點(diǎn)擊次數(shù)：189

  • 無人值守停車場(chǎng)的五大優(yōu)勢(shì)

    隨著科技的發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，買車的人越來越多了，這時(shí)停車場(chǎng)就顯的十分的重要，相對(duì)于傳統(tǒng)停車場(chǎng)無人值守停車場(chǎng)也越來越多了，那么無人值守停車場(chǎng)有哪些優(yōu)勢(shì)呢?下面是昱瑾科技小編帶給您的介紹。 優(yōu)勢(shì)一、防止亂收費(fèi)、錯(cuò)計(jì)費(fèi)：由于停車系統(tǒng)全程電子計(jì)
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-03   點(diǎn)擊次數(shù)：127

  • 車牌號(hào)的識(shí)別原理

    哈爾濱車牌識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼、車牌顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等，其軟件核心包括車牌定
    發(fā)布時(shí)間：2019-02-28   點(diǎn)擊次數(shù)：382

  • AI智慧停車-車牌識(shí)別道閘一體機(jī)

    這是一款集萬千寵愛于一身的新品，眾多黑科技加身，AI技術(shù)、loT物聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)...因?yàn)樗?，你?huì)AI上智慧停車；問世之初，就被選中接受公安三所檢驗(yàn)；99.6%的車牌識(shí)別率，并不是它的真實(shí)水平！在公安三所的權(quán)威檢驗(yàn)下，百勝BS-VL16T車牌
    發(fā)布時(shí)間：2019-02-25   點(diǎn)擊次數(shù)：342

  • 車牌識(shí)別系統(tǒng)主要解決的問題

    車牌識(shí)別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)登記車輛“身份”,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種交通場(chǎng)合,對(duì)“平安城市”的建設(shè)有著至關(guān)重要的作。哈爾濱車牌識(shí)別具體概括如下：①電子警察系統(tǒng)電子警察系統(tǒng)作為一種抓拍車輛違章違規(guī)行為的智能系統(tǒng),大大降低了交通管理壓力。隨著計(jì)算機(jī)
    發(fā)布時(shí)間：2019-02-23   點(diǎn)擊次數(shù)：89

  • 車牌識(shí)別系統(tǒng)的基本工作原理及流程

    哈爾濱車牌識(shí)別就是依次實(shí)現(xiàn)汽車圖像的車牌定位、車牌字符分割、車牌字符識(shí)別算法的過程。車牌定位就是把車牌圖像從含有汽車和背景的圖像中提取出來，其輸入的是原始的汽車圖像，輸出是車牌圖像。車牌的字符分割就是通過對(duì)車牌圖像的預(yù)處理、幾何校正等把字符
    發(fā)布時(shí)間：2019-02-23   點(diǎn)擊次數(shù)：257

  • 新年開工大吉

    發(fā)布時(shí)間：2019-02-15   點(diǎn)擊次數(shù)：143

  • RFID使用頻段詳解

    射頻識(shí)別(RFID)產(chǎn)生并輻射電磁波。由于RFID系統(tǒng)要顧及其他無線電服務(wù)，不能對(duì)其他無線電服務(wù)造成干擾，因此RFID系統(tǒng)通常使用為工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)療特別保留的ISM頻段。除ISM頻段外，RFID也采用0~135kHz之間的頻率，我國在200
    發(fā)布時(shí)間：2019-02-13   點(diǎn)擊次數(shù)：390

  • 安檢X光機(jī)是如何辨炸藥毒品槍支刀具等危險(xiǎn)物品的呢？

    在經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越發(fā)達(dá)的今天，人們的生活水平的提高，對(duì)安全的要求越來越高，同時(shí)由于外部第三世界的戰(zhàn)亂，恐怖分子極端分子等因素，國內(nèi)機(jī)場(chǎng)，火車站，群眾集會(huì)場(chǎng)所配備安檢設(shè)備越來越高端。安
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-30   點(diǎn)擊次數(shù)：253
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